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本設(shè)計(jì)是針對(duì)減速機(jī)箱體工藝的制作，主要研究的是減速機(jī)箱蓋的工藝過(guò)程、減速機(jī)的底座的工藝過(guò)程、減速機(jī)箱體合裝后的工藝過(guò)程以及對(duì)該技術(shù)的測(cè)試和其實(shí)用性的研究。并由此做出了對(duì)現(xiàn)行的減速機(jī)的箱體的改造和進(jìn)一步的完善。在這次的箱體工藝制造中，對(duì)一些主要程序比如說(shuō)結(jié)合面聯(lián)接孔、鉆頂面螺紋底孔、攻螺紋、鉆側(cè)面測(cè)油孔、放油孔、螺紋底孔、沉孔、攻螺紋 等的研究。
本設(shè)計(jì)主要分析了減速機(jī)箱體工藝制作中應(yīng)該注意的問(wèn)題：加工路線 ；定位基準(zhǔn)； 鉆孔等實(shí)用性的技術(shù)。對(duì)于減速機(jī)箱體裝配好后的工藝過(guò)程的方法和注意的問(wèn)題我會(huì)進(jìn)行深一步的分析和改進(jìn)。
減速機(jī)箱體工藝制作的研究意義 通過(guò)減速箱體課程設(shè)計(jì)（包括工藝設(shè)計(jì)和夾具設(shè)計(jì)），它的全面性和系統(tǒng)性，使我對(duì)機(jī)械加工產(chǎn)生了更進(jìn)一步的興趣，并讓我主觀上認(rèn)識(shí)了加工過(guò)程中如何找定位，從而為保證減速箱體中重要尺寸（包括尺寸精度和位置精度）來(lái)滿足實(shí)際中與之相配套的用途。不僅是箱體類的，還有其它類型，在設(shè)計(jì)時(shí)都為加工出更好使用的性能。
在設(shè)計(jì)時(shí)通過(guò)查閱資料使得了解的知識(shí)面更廣、范圍更大，在查閱時(shí)了解有關(guān)機(jī)械方面的書，從而切實(shí)地感受到機(jī)械行業(yè)的范圍涉及面之廣，它能指導(dǎo)實(shí)際，理論知識(shí)有待實(shí)際的檢驗(yàn)，理論知識(shí)與實(shí)際操作是相輔相成．
減速機(jī)箱體工藝制作設(shè)計(jì)
首先要擬定工藝過(guò)程，必須理解擬定工藝過(guò)程的原則。 擬定工藝過(guò)程的原則 ，先面后孔的加工順序 ，箱體主要是由平面和孔組成，這也是它的主要表面。先加工平面，后加工孔，是箱體加工的一般規(guī)律。因?yàn)橹饕矫媸窍潴w往機(jī)器上的裝配基準(zhǔn)，先加工主要平面后加工支承孔，使定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)重合，從而消除因基準(zhǔn)不重合而引起的誤差。另外，先以孔為粗基準(zhǔn)加工平面，再以平面為精基準(zhǔn)加工孔，這樣，可為孔的加工提供穩(wěn)定可靠的定位基準(zhǔn)．