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減速機(jī)箱體鑄造的好還是焊接的好
減速機(jī)箱體目前的加工方式，主要分為鑄造加工和焊接加工2種，下面小編就針對(duì)2種不同加工方式給大家做個(gè)簡(jiǎn)要的介紹，希望在未來(lái)的時(shí)間里對(duì)大家工作有幫助：
1、焊接加工主要針對(duì)減速機(jī)箱體的初次制作，單品或者是課程設(shè)計(jì)等小批量的箱體制作，成本相對(duì)較高，與鑄件相比，焊接箱體壁厚可以適當(dāng)減薄，手冊(cè)推薦可以減30%，對(duì)于軸承座處，可用鑄鋼件代替厚鋼板。材料一般用Q235鋼板，要求高的可以用16Mn.一般小的減速機(jī)箱體企業(yè)在用的這種方式比較多。
2、鑄造加工的箱體適用于批量化生產(chǎn)，一般鑄造出來(lái)的箱體都比較重，生產(chǎn)周期相對(duì)較短,質(zhì)量也不錯(cuò)。適用于大的減速機(jī)箱體企業(yè)。而我廠(chǎng)主要采用的加工方式就是鑄造加工方式。
綜上所述，希望大家對(duì)減速機(jī)箱體的鑄造工藝和焊接工藝有所了解，針對(duì)不同的使用環(huán)境采用相應(yīng)的解決方式。